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Technical features tender AerMarine Cabrio | ||||||||||||
| Models | Dimensions | Dry weight | Buoyancy chambers | Persons | Design category CE* | Foldable transom | Weight outboard included | Max. power | Outboard shaft | Max. outboard weight | Hull | |
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| Standard (LxB) | Custom (LxB) | Kg. | Nr. | Nr. | CE | Type | Kg. | HP | Type | Kg. | Material |
| Cabrio 200/220 | 220x140 | 205/220x140 | 32 | 2 | 3 | N/A | Manual | 60 | 6 | S | 28 | VTR* |
| Cabrio 245 | 240x140 | 232/240x140 | 35 | 2 | 4 | N/A | Manual | 63 | 6 | S | 28 | VTR |
| Cabrio 270 | 270x150 | 260/275x140/150 | 39 | 3 | 4 | D | Manual | 83 | 10 | S | 44 | VTR |
*CE category D - The vessel is designed for sailing on sheltered waters such as small lakes, rivers and canals. The waves may occasionally increase to 0.3 metres, for example, waves from passing ships.
*Fiberglass (VTR) is a composite material made up of fibreglass and plastic resin, generally based on polyester, vinyl ester or epoxy. Advanced composites with higher mechanical strength can be produced using carbon fibre or kevlar.
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